Economic

Calitatea motorinei, subiect de dispută politică: PSRM spune că șoferii au fost prejudiciați de calitatea motorinei. Autoritățile explică situația

Mai mulți șoferi din Republica Moldova ar fi fost prejudiciați în ultimele săptămâni din cauza calității motorinei comercializate la unele benzinării, susțin deputații socialiști Grigore Novac și Vladimir Odnostalco. Aceștia acuză lipsa unor controale eficiente și cer măsuri urgente, inclusiv despăgubiri pentru consumatori.

În replică, autoritățile afirmă că situația este monitorizată, că au fost inițiate controale și că problema ar fi fost amplificată de geruri sub limitele unor clase de motorină de iarnă.

PSRM: „Prejudiciul cauzat șoferilor este enorm”

În cadrul unui briefing de presă din 4 februarie, deputatul fracțiunii Partidului Socialiștilor (PSRM), Grigore Novac, a declarat că, odată cu venirea iernii, au apărut numeroase plângeri ale șoferilor privind calitatea combustibilului.

„Am observat în mediul online un șir de plângeri ale cetățenilor care se referă la calitatea carburanților de la stațiile de alimentare cu combustibil. Mulți șoferi s-au confruntat cu blocarea filtrelor, iar în unele cazuri s-a constatat prezența apei în motorină”, a spus deputatul.

În acest context, el a amintit că, în anul 2022, după venirea la guvernare a Partidului Acțiune și Sllidaritate (PAS), a fost anulată procedura de prelevare a probelor de combustibil la punctele de trecere a frontierei.

„Încrederea este un lucru bun, dar controlul este mult mai eficient. Șansa ca pe piața internă să ajungă produse conforme este mult mai mare atunci când există verificări”, a spus deputatul, adăugând că un parlamentar PAS ar fi recunoscut public că această decizie a fost motivată de „încrederea în produsele provenite din Uniunea Europeană”.

Potrivit lui Novac, consecințele s-au văzut rapid: „În ultimele săptămâni, stațiile de deservire tehnică erau supraaglomerate, iar aproape toți șoferii aveau aceeași problemă – filtrele blocate cu parafină sau apă. Prejudiciul cauzat conducătorilor auto este enorm”.

La rândul său, Vladimir Odnostalco a calificat situația drept rezultatul „ridicării conștiente a controlului” asupra produselor petroliere.

El a susținut că principalii beneficiari ai acestei decizii ar fi companiile petroliere și rețelele de benzinării.

Odnostalco a avertizat că efectele nu sunt doar economice, ci și de siguranță rutieră.

„Mașini defectate, filtre distruse, cheltuieli mari pentru reparații și riscuri pentru siguranța circulației – ceea ce se întâmplă pe drumuri îi afectează nu doar pe șoferi, ci și pe pasageri și pietoni. Este consecința directă a unei decizii politice toxice”, a afirmat el.

Deputatul a făcut trimitere la hotărârea Guvernului nr. 476 din 2022, care a modificat mecanismul de control al calității carburanților, permițând importatorilor să prezinte certificate ale laboratoarelor străine în locul verificărilor efective la frontieră. „Funcția de stat de evidență și control lipsește practic complet. Oamenii sunt lăsați singuri să afle ce au în rezervoare”, a spus Odnostalco.

Cei doi deputați cer revenirea la controale mai stricte, publicarea listelor cu loturile neconforme și mecanisme clare de despăgubire a consumatorilor.

Ministerul Energiei: Problema ține de ger și de clasele de motorină

Ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a confirmat că autoritățile au recepționat sesizări din mai multe regiuni ale țării, dar a subliniat că nu este vorba despre un singur comerciant.

„Pe parcursul acestei săptămâni au parvenit mai multe sesizări privind defecțiuni la automobile, în special la sistemele de filtrare a motorinei. Aceste sesizări nu vizează un singur operator și au fost înregistrate pe întreg teritoriul țării”, a declarat recent ministrul.

Junghietu a explicat că, în Republica Moldova, este aplicat standardul european EN 590 privind calitatea motorinei.

„În perioada de iarnă, companiile importă de regulă motorină din clasele E și F, care corespund temperaturilor de până la minus 20 de grade Celsius. În ultimele nopți însă au fost înregistrate temperaturi de minus 23 până la minus 25 de grade, ceea ce poate genera astfel de probleme”, a spus ministrul.

Potrivit acestuia, situații similare au fost semnalate și în alte state din regiune, iar autoritățile moldovene monitorizează permanent aprovizionarea cu combustibili.

ISSPNPC: Probe în laborator, sancțiuni dacă se confirmă neconformități

Șeful Inspectoratului de Stat pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor (ISSPNPC), Sergiu Drănuță, a declarat că instituția a inițiat controale inopinate după apeluri telefonice și sesizări din mediul online.

„Inspectoratul a decis demararea controalelor inopinate la stațiile PECO vizate, fără a anunța din timp unde vor avea loc aceste verificări, pentru a evita orice suspiciune privind influențarea rezultatelor”, a spus Drănuță.

El a precizat că probele de motorină sunt deja analizate în laboratoare acreditate.

„Probele prelevate se află în prezent în laborator, iar rezultatele sunt așteptate într-un termen de una până la două săptămâni. În funcție de aceste rezultate, vor fi luate măsurile prevăzute de lege”, a explicat șeful ISSPNPC.

Drănuță a subliniat că problema nu este prezența parafinei, care este normală în motorină, ci cristalizarea acesteia la temperaturi foarte joase. Totodată, el a îndemnat consumatorii să depună sesizări oficiale și să păstreze bonurile fiscale.

„Pentru ca un consumator să poată solicita despăgubiri, este esențial să depună o petiție și să prezinte dovezi clare, inclusiv bonul fiscal și documente de la service. Dacă se confirmă neconformitatea produsului, agentul economic va fi sancționat, iar consumatorul se va putea adresa instanței pentru recuperarea prejudiciului”, a declarat Drănuță.

Autoritățile dau asigurări că verificările vor continua atât la stațiile de alimentare, cât și pe lanțul de distribuție, iar rezultatele controalelor vor fi făcute publice.

CITIȚI ȘI:

Doina Bejenaru

Doina Bejenaru

Autor

Citește mai mult