Opt poduri construite „de la zero” și drumuri pe o distanță de 210 km reparate capital, în 2026
Guvernul anunță lansarea, în 2026, a trei tipuri de investiții în infrastructura rutieră națională, o „premieră” pentru R. Moldova. Mai exact, pe parcursul acestui an urmează să fie reparate capital drumuri pe o distanță de 210 km, construite opt poduri și amenajate trotuarele din mai multe localități traversate de drumuri naționale, a anunțat vicepremierul Vladimir Bolea, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale.
Potrivit vicepremierului, cele opt poduri nu vor fi reparate, dar demolate și „construite de la zero”.
„Avem un plan foarte ambițios pentru a construi capital drumuri naționale pe o distanță de 210 kilometri, opt poduri. Noi facem un plan multianual deja pentru a construi podurile, ele sunt extrem de importante și, din păcate, am văzut inclusiv cazul de la Bălți. (...). Acest lucru se întâmplă din cauza că ele nu au fost întreținute de-a lungul timpului. Din cauza lipsei mentenanței, noi suntem nevoiți să facem cheltuieli mult mai mari, adică noi practic demolăm și construim de la zero un pod. Luând în considerație aceste cheltuieli, noi nu ne putem permite foarte multe poduri, dar pentru 2026 sunt preconizate op poduri, vor fi licitații, vor fi câștigători”, a menționat Vladimir Bolea, într-un interviu pentru Nordinfo.
Totodată, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale a reiterat că autoritățile pun accent pe siguranța rutieră, iar în acest an este prevăzută și suma de aproximativ 57 de milioane de lei pentru construcția trotuarelor prin localitățile traversate de drumurile naționale.
„Noi cunoaștem că, de-a lungul acestor drumuri naționale, se circulă, prin sate sunt școli, grădinițe, centre culturale și oamenii trebuie să aibă trotuare, să meargă în siguranță deplină spre obiectivele culturale, sociale sau de oricare alt gen”, a punctat oficialul.
În ceea ce privește starea dezastruoasă a unor drumuri odată cu topirea zăpezii, Vladimir Bolea a subliniat că până acum au fost folosite, în total, peste 460 de tone de asfalt rece pentru a plomba și a reduce din impactul negativ asupra unităților de transport care se deplasează pe drumuri naționale vechi și uzate.
„Din păcate, nu avem resurse financiare atât de multe cât ar trebui să reușim, să construim mult mai multe drumuri, dar, odată cu începerea sezonului, când va fi posibil de făcut lucrările de construcție a drumurilor de calitate, se va intra în regim de mentenanță curentă și, în cel mai scurt timp, vor fi plombate toate drumurile naționale”, a adăugat vicepremierul Vladimir Bolea.
Amintim că, în acest an, resursele Fondului Rutier se ridică la 1.8 miliarde de lei și vor fi orientate în mod special spre îmbunătățirea condițiilor de circulație și creșterea siguranței în trafic, au informat reprezentanții Administrației Naționale a Drumurilor la ședința Consiliului Fondului Rutier din 16 februarie, prezidată de premierul Alexandru Munteanu.
Vicepremierul Vladimir Bolea anticipează o sumă mai mare destinată reparației și întreținerii drumurilor, după rectificările care urmează a fi făcute la bugetul de stat, așa cum s-a întâmplat în anul trecut, când suma a crescut cu un miliard de lei, până la 2.8 miliarde, față de cea prevăzută inițial.
CITIȚI ȘI:
