Prețuri mai mari la motorină și stocuri limitate: lucrările de primăvară, sub semnul întrebării
Chiar în pragul lucrărilor de primăvară, fermierii din mai multe raioane semnalează dificultăți în procurarea motorinei, care în ultimele zile s-a scumpit considerabil. Agricultorii spun că, deși prețurile sunt afișate la panouri, combustibilul fie nu este disponibil pentru vânzare angro, fie este oferit în cantități foarte limitate.
Corneliu Gheras este un fermier din localitatea Burlănești, raionul Edineț, care gestionează peste 400 de hectare de teren agricol. Bărbatul afirmă că are nevoie de cel puțin 10 tone de motorină pentru a începe lucrările, însă companiile de la care vrea să cumpere spun că nu au în stocuri.
„Mai avem careva rezerve, dar sunt foarte mici și avem nevoie de o cantitate bună. Nu avem cu ce lucra, nu avem cu ce prelucra pământul. Se refuză livrarea, se refuză realizarea. Adică nu putem cumpăra, este prețul de 21 stabilit. Alaltăieri am întrebat la o companie, la a doua și mi s-a spus că prețul e de 21 , dar nu au. În decurs de o săptămână ei spun că o să rezolve problema dar nu avem ce face. Nu avem ce face - cu prețul care o să fie cu acela o să cumpărăm”, a menționat agricultorul.
Aceeași problemă o au și fermierii din raionul Hâncești. Ștefan Vlas ne-a mărturisit că are nevoie de zece ori mai multă motorină decât este la furnizori în depozite.
„Am înțeles că s-a scumpit deja și nu știm care-i rezultatul. Rezervă avem foarte puțin, avem vreo două tone, îmi trebuie vreo 25 de tone minimum. Și așa suntem patru ani de secetă la rând și suntem vulnerabili din punct de vedere economic, dar acum ne pun capacul, cred că”, spune Ștefan Vlas.
Președintele Asociației „Forța Fermierilor”, Alexandru Brînză, susține că situația creată amintește de anul 2022, când motorina angro a depășit 30 de lei litrul, iar cheltuielile agricultorilor au fost cu mult mai mari.
„Căutăm soluții, fiecare caută individual posibilități. Probabil operatorii de combustibil așteaptă momentul critic și prețul maxim posibil care o să fie și atunci o să înceapă a vinde stocurile, așa intuiesc. Dar dacă până atunci nu va fi posibil de cumpărat. producătorii o să fie nevoiți să împrumute unul de la altul, așa cum au mai făcut-o”, afirmă Alexandru Brînză.
Miercuri și directorul ANRE, Alexei Taran, a comentat situația în care s-au pomenit fermierii menționând că Agenția nu are competența de a reglementa prețurile angro.
„Dacă vorbim de contractele de angro, acestea sunt contracte business-to-business, negociate dintre cele două părți, client și vânzător. Trebuie să vedem și care a fost situația. Posibil, într-adevăr, unele companii agricole, posibil au solicitat și ele, în panică, o cantitate mult mai mare decât necesarul. Într-adevăr, dacă noi acum toți achiziționăm în panică, în special cei care au rezervoare și pot să ia cantități de mii și zeci de mii de litri, normal, stocurile noastre s-au epuizat foarte rapid. Și atunci, ce câștigăm? Cum asigurăm securitatea energetică a țării?”, se întreabă Alexei Taran.
Reprezentanții Consiliului Concurenței nu ne-au răspuns la telefon pentru a oferi o reacție la acuzațiile fermierilor.
Precizăm că stocurile totale de motorină din depozitele operatorilor acoperă necesarul de consum pentru aproximativ 7 zile. În același timp, în Portul Internațional Liber Giurgiulești există cantități suplimentare care ar putea asigura încă circa 4 zile de consum. Deja a patra zi consecutiv prețurile la carburanți cresc semnificativ în Republica Moldova. Pe 5 martie, motorina va costa cu 56 de bani mai mult, ajungând la 21,77 lei per litru. Autoritățile au inițiat discuții pentru elaborarea unor scenarii după ce fermierii și-au exprimat îngrijorarea că majorarea prețului la motorină, unul dintre principalele costuri ale producției agricole, ar putea afecta grav buna desfășurare a lucrărilor de primăvară și competitivitatea agricultorilor locali. Ministerul Agriculturii promite că vor fi prezentate mecanisme pe termen scurt, precum și pe termen lung referitor la accize, dar și la restituirea TVA-ului.
CITIȚI ȘI:
