Revista presei | Poluarea râului Nistru, legată de atacul Federației Ruse în Ucraina; Cât vor mai crește tarifele la carburanți?

Publicațiile naționale semnalează că poluarea râului Nistru cu produse petroliere ar fi putut apărea în urma atacului cu rachete lansat de Rusia asupra infrastructurii energetice ucrainene. Din presă mai aflăm în ce mod războiul din Orientul Mijlociu continuă să afecteze piața carburanților din R. Moldova.
Axa România–Ucraina–Republica Moldova devine scutul regional în fața agresiunii ruse, titrează Moldova 1, care îl citează pe politologul Marin Gherman. Semnarea parteneriatului strategic dintre România și Ucraina ar putea consolida cooperarea regională în domeniile securității, economiei și energiei, întărind și arhitectura de securitate pe flancul estic, a opinat Marin Gherman în cadrul emisiunii ÎN CONTEXT de la Moldova 1.
Între timp presa semnalează că în râul Nistru ar fi ajuns combustibil de rachetă ca urmare a atacului Rusiei asupra Hidrocentralei Nistrene din regiunea Cernăuți, iar poluarea s-a răspândit în aval. IPN face referire la anunțul făcut de Ministerul Economiei, Mediului și Agriculturii din Ucraina, care precizează că substanțele poluante au ajuns inclusiv până în zona satului Naslavcea din nordul R. Moldova.
Poluarea cu produse petroliere agravează situația pe Nistru: autoritățile cer ajutorul României și recomandă prudență, titrează Observatorul de Nord.
Iar Newsmaker atrage atenția că specialiștii în sănătate recomandă interzicerea utilizării apei pe segmentul Naslavcea-Soroca. Recomandarea vizează atât consumul, cât și folosirea apei pentru necesitățile casnice, precizează sursa citată.
Agora scrie că cele mai recente probe de apă prelevate din râul Nistru, în zona Naslavcea, prezintă riscuri de siguranță pentru alimentarea cetățenilor. Aceasta în contextul în care substanța petrolieră continuă să se reverse dinspre Ucraina, a avertizat ministrul Mediului, Gheorghe Hajder, citat de Agora.
Presa continuă să urmărească evoluția de pe piața carburanților în R.Moldova, în contextul războiului din Orientul Mijlociu, care afectează puternic piața la nivel global. Carburanții, mai scumpi cu 25% în doar 10 zile. Cât vor mai crește tarifele, analizează TV8. Prețul carburanților nu ar trebui să depășească pragul de 27 de lei pe litru, în pofida scumpirilor de pe piața internațională, susține directorul Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică. Invitat la emisiunea „Cutia Neagră” de la TV8, Alexei Taran a precizat că cotațiile internaționale la motorină au crescut puternic în ultimele săptămâni, cu peste 60%, însă consumatorii din R. Moldova au resimțit până acum o creștere de aproximativ 25%. Alexei Taran a explicat că Republica Moldova este vulnerabilă la fluctuațiile pieței internaționale, deoarece nu produce produse petroliere și importă integral benzina și motorina, în special din România și din zona Mării Negre.
Unele benzinării din Republica Moldova ar putea reține intenționat motorina de la vânzare, în așteptarea unor prețuri mai mari, a admis ministrul Energiei, Dorin Junghietu, la TVR Moldova. Autoritățile afirmă că importurile de carburanți continuă și chiar au crescut în ultimele zile, iar stațiile care au stocuri, dar refuză să le comercializeze, riscă sancțiuni, remarcă postul de televiziune.
Importurile de benzină și motorină continuă în regim normal, scrie portalul Deschide.md, citându-l pe ministrul Energiei, Dorin Junghietu. Potrivit oficialului, instituția pe care o conduce monitorizează în permanență situația aprovizionării cu carburanți. „Astăzi, prin Portul Internațional Liber Giurgiulești au fost importate 180 tone de benzină și 1500 tone de motorină. Totodată, prin postul vamal Leușeni au intrat în țară 586 tone de benzină și 1566 tone de motorină. În același timp, operatorii și depozitele din Portul Internațional Liber Giurgiulești dispun de stocuri semnificative de carburanți. În prezent, sunt disponibile volume de benzină care asigură 22 zile de consum, pentru motorină au fost depozitate volume echivalente cu 12 zile de consum”, informează Dorin Junghietu.
Radio Chișinău atrage atenția că R. Moldova urmează să instituie gradual stocuri de produse petroliere suficiente pentru 90 de zile de import. Proiectul de Lege privind securitatea aprovizionării cu produse petroliere, elaborat de Ministerul Energiei, a fost publicat zilele acestea pentru consultări publice, menționează sursa citată. Măsurile sunt întârziate, dar binevenite, a comentat expertul în domeniul energetic Eugen Muravschi în cadrul emisiunii „La Dosar”, de la Radio Chișinău. „Nu suntem și nu vom fi vreodată în situația de independență energetică atât timp cât nu avem resurse locale, dar s-au făcut pași importanți. Avem un ritm bun, dar încă suntem în urma țărilor europene. Iată că așa cum am reacționat în celelalte crize, cu gazele naturale, cu energia electrică, s-au întreprins reforme, diversificare, stocuri de securitate, în sfârșit ajungem și la produsele petroliere. În sfârșit, Ministerul Energiei a publicat pentru consultări publice un pachet legislativ pentru crearea unor stocuri de carburanți pentru 90 de zile de import sau 61 de zile de consum intern”, a precizat Eugen Muravschi.
Într-un editorial publicat de Nord News, Anatol Moraru analizează felul în care funcționează mecanismul scumpirii și ieftinirii produselor petroliere la stațiile de alimentare cu combustibil din R. Moldova. „De regulă, motivele invocate ale scumpirilor este fluctuația prețurilor pe piața mondială, determinate de apariția sau continuarea unor conflictelor armate de amploare. Însă, am impresia că toate companiile care livrează benzină, motorină și gaz lichefiat ne au de proști. Pentru că scumpesc produsele petroliere imediat cum se produce evenimentul trist. De exemplu, actuala scumpire, care a început la 28 februarie( una destul de serioasă și care nu se oprește), este legală de izbucnirea războiului dintre SUA, Izrael și Iran. Întrebarea noastră este următoarea: produsele petroliere au fost achiziționate în chiar dimineața zilei când SUA și Izraelul au atacat Iranull? Asta când noi știm din surse la vedere că benzinăriile trebuie să aibă stocuri achiziționate cel puțin pentru 20 de zile. ”
„Strategia” ciudată a lui Igor Dodon de a reveni sub plapuma Gazprom-ului – e titlul unui editorial semnat de jurnalistul Nord News, Vitalie Cazacu. Potrivit editorialistului, miza reală a ultimelor declarații ale liderului PSRM nu este atât prețul facturii la gaze, cât tentativa de a recupera relevanța politică de altă dată prin activarea vectorului de influență de la răsărit. Propunerea fostului președinte de a intermedia negocieri la Moscova survine într-un moment de vulnerabilitate psihologică a populației, alimentată de instituirea stării de alertă în sectorul energetic și de volatilitatea piețelor internaționale cauzată de războiul din Orientul Mijlociu, comentează Vitalie Cazacu. Potrivit Nord News, referința la „modelul ungar” ignoră faptul că Ungaria, deși are un contract preferențial cu Gazprom, nu a fost scutită de fluctuații majore de preț, iar securitatea sa energetică rămâne captivă deciziilor unilaterale ale Kremlinului. A te întoarce acum la Moscova pentru „negocieri de urgență” nu ar însemna doar obținerea unui preț conjunctural mai mic, ci și abandonarea investițiilor în infrastructura de interconectare cu spațiul european. Este o ofertă care vinde liniștea de azi pe prețul libertății de mâine, comentează editorialistul Nord News.
Blocaj politic în Găgăuzia. Lideri locali sabotează dialogul cu Chișinăul și promovează agenda rețelei lui Ilan Șor – titrează portalul Deschide.md. Publicația semnalează că lideri politici din Găgăuzia, conectați până nu demult la gruparea criminală „ȘOR”, convoacă pentru 17 martie o ședință în format extins cu primarii și președinții consiliilor locale, în cadrul căreia ar urma să lanseze multiple acuzații la adresa conducerii Republicii Moldova cu privire la „o nouă tentativă” de lichidare a autonomiei. Drept pretext, liderii din Găgăuzia folosesc sesizarea Ministerului Justiției depusă la Curtea Constituțională privind controlul constituționalității a unor prevederi din Legea privind statutul juridic special al autonomiei, precizează autorul articolului.