Descoperire rară în Nistru: Barca de peste șapte metri lungime, scobită într-un copac multisecular, a ajuns la Muzeul Național de Istorie
O barcă primitivă, construită dintr-un trunchi de copac scobit (monoxilă - n.r.), descoperită în fluviul Nistru, poate fi admirată la Muzeul Național de Istorie din capitală, fiind considerată un obiect de patrimoniu deosebit de valoros. Specialiștii presupun că barca a fost meșterită din tulpina unui copac multisecular și foarte înalt, pentru că are peste șapte metri lungime.
Monoxila, construită pentru a lupta cu valurile, a fost înghițită de apele Nistrului și a stat „ascunsă” timp de câteva secole.
Aceasta a fost descoperită de către un locuitor din satul Puhăceni, raionul Anenii Noi, care a povestit că a găsit-o la 30 de metri de mal, la o adâncime de doi metri și jumătate.
„Când am văzut-o în apă, am crezut că e din metal și am decis să o scot după aproximativ trei ani. Nu am știut că e într-adevăr așa de veche. Am crezut că e de metal, nouă, adică vreun pescar și-a înecat barca. Și am decis s-o scot. Am tras-o pe mal, am curățit-o, am lucrat trei zile la ea. S-au adunat mulți oameni, care spuneau să o las aici, am decis să o duc acasă, la poartă, a stat în drum, la gard”, a povestit Igor Bîzgu, pentru Moldova 1.
„A fost, într-un fel, o descoperire întâmplătoare, dar e interesant că a fost descoperită chiar vizavi de locul de plajă din Puhăceni, acolo unde copiii, oamenii se scaldă vara”, a spus Gheorghe Postică, doctor habilitat, istoric, la emisiunea „Moldova de Patrimoniu” de la Moldova 1.
Descoperirea este cu atât mai prețioasă, cu cât în Republica Moldova nu a fost practicată niciodată arheologia subacvatică, a adăugat istoricul.
„Cercetarea științifică care va fi realizată în continuare ne va permite să descoperim file noi legate de activitățile care erau efectuate în trecut pe cursul Nistrului. Prin această descoperire, am recuperat o piesă de patrimoniu național de excepție”, a punctat Gheorghe Postică.
Și Vlad Vornic, directorul Agenției Naționale Arheologice, susține că monoxila descoperită în Nistru este un obiect de patrimoniu deosebit de valoros.
„Din fericire, Igor Bîzgu s-a scufundat în apele Nistrului pentru a curăța de nisip această barcă și, datorită acestui fapt, barca a fost scoasă întreagă. E un bun de patrimoniu deosebit de valoros și a ajuns cu bine la Muzeul Național de Istorie a Moldovei. Urmează o perioadă de încercare pentru specialiștii în conservare și restaurare de la Muzeul Național de Istorie, căci nu avem asemenea experiențe”, ne-a spus directorul de la Agenția Națională Arheologică.
Specialiștii de la Chișinău au contactat colegii din România pentru a primi sfaturi privind conservarea bărcii.
„Ei vor veni cât de curând încoace, pentru că e important să știm de când datează această barcă”, a precizat Vlad Vornic.
Transportarea monoxilei de la Puhăceni la Muzeul Național de Istorie al Moldovei a fost o operațiune marcată de emoții și responsabilitate.
Potrivit arheologului Valeriu Bubulici, tot procesul a fost împărțit în patru etape, reprezentând o premieră pentru R. Moldova și, prin urmare, și o adevărată provocare.
„Prima etapă a fost spălarea, curățirea mecanică, apoi scăldarea. A treia etapă a fost uscarea, a patra etapă de conservare cu soluție specială. Pentru noi, monoxila a fost o provocare. Când am adus-o, au ajutat vreo 30 de oameni, era foarte grea. Pentru noi a fost o provocare cum să o conservăm cu soluții. Am fost la Iași și ne-am consultat cu colegii, ei au monoxilă de care s-au ocupat vreo șapte ani. Aveau practică deja și ne-au ajutat cu consultații, ne-am mai documentat și noi și cu colegii de la Suceava, care au laborator special. Am fost nevoiți să facem o cadă de opt metri lungime, în cadă am făcut soluție și toată luntrea de 7 metri și 20 să o punem în cadă. A stat șase - șapte luni în soluție polimeră adusă din Polonia - o soluție care consolidează și, totodată, extrage sărurile și ale microorganisme din lemnul saturat cu apă”, a explicat arheologul, la aceeași emisiune de la Moldova 1.
Potrivit specialiștilor, asemenea bărci erau utilizate pentru a parcurge distanțe mari, pentru pescuit, precum și pentru război. Nu se știe cu precizie de câte mâini a fost condusă sau pe câte râuri a plutit, dar barca a rezistat până în timpurile noastre.
Istoricii spun că, în izvoare medievale, sunt consemnate vreo 40 - 50 de bărci de acest fel, care au fost folosite de Vlad Dracul, tatăl lui Vlad Țepeș, într-o luptă cu turcii.
Cea mai veche barcă descoperită vreodată ar fi în Olanda, cu o vechime de aproape 10 mii de ani.
