Modificări la Codul muncii și în alte legi, votate de Parlament în lectură finală
Codul muncii va include noțiunea de „salariat cu responsabilități familiale”, măsură care, potrivit autorităților, va oferi angajaților garanții suplimentare. Prevederea se regăsește într-un proiect de lege votat de Parlament în lectura a doua, la 9 iulie.
Salariatul cu responsabilități familiale este definit drept persoana care îngrijește, întreține sau acordă asistență ori susținere financiară unui membru al familiei, inclusiv unei persoane cu dizabilități aflate la întreținere.
„Introducerea acestei noțiuni în legislația națională va institui garanții juridice suplimentare în domeniul raporturilor de muncă și al protecției sociale”, se arată în nota de argumentare a proiectului.
Garanții pentru părinții cu copii de până la 16 ani
Aceeași inițiativă legislativă prevede includerea indemnizațiilor de maternitate și de paternitate în categoria perioadelor necontributive asimilate stagiului de cotizare în sistemul public de pensii.
În Republica Moldova, concediul de maternitate are o durată de cel puțin 126 de zile calendaristice, perioadă care poate fi extinsă în cazul nașterilor complicate sau multiple, în timp ce taților concediul se acordă pentru o perioadă de până la 15 zile calendaristice.
O altă garanție prevăzută de proiect vizează părinții solitari care au copii cu vârsta de până la 16 ani. Aceștia vor putea fi antrenați în munca de noapte doar cu acordul lor scris. Până în prezent, această prevedere se aplica angajaților care aveau copii mai mici sau copii cu dizabilități.
Modificările legislative vor intra în vigoare la trei luni de la data publicării în Monitorul Oficial.
Schimb rapid și securizat de informații în domeniul protecției sociale
Printr-un alt proiect votat în lectura a doua la 9 iulie, Parlamentul creează cadrul juridic necesar pentru coordonarea sistemelor de securitate socială și pentru schimbul electronic de date cu statele membre ale Uniunii Europene.
Noile prevederi permit Republicii Moldova să se pregătească pentru conectarea la Sistemul Electronic de Schimb de Informații privind Securitatea Socială (EESSI). Această platformă este utilizată de statele membre ale Uniunii Europene, de țările Spațiului Economic European, de Confederația Elvețiană și de Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord pentru schimbul rapid și securizat de informații în domeniul protecției sociale.
Reglementările vor intra în vigoare la data aderării Republicii Moldova la Uniunea Europeană și vor facilita accesul la pensii, indemnizații și alte prestații sociale prin reducerea timpului de procesare a dosarelor și eliminarea necesității transmiterii documentelor pe suport de hârtie.
De menționat că, până în prezent, Republica Moldova a semnat 20 de acorduri de securitate socială, dintre care 18 sunt deja aplicate.
Suspendarea automată a înmatriculării vehiculelor cu defecțiuni tehnice
În aceeași ședință, Parlamentul a votat în lectură finală și inițiativa legislativă care instituie mecanismul de suspendare automată a înmatriculării vehiculelor cu defecțiuni tehnice periculoase sau cu inspecția tehnică periodică expirată.
La inițiativa Agenției Servicii Publice și a Ministerului Afacerilor Interne (MAI), suspendarea înmatriculării va fi aplicată prin înscrierea unei mențiuni în Registrul de stat al vehiculelor, în cazul în care expiră valabilitatea inspecției tehnice periodice sau sunt constatate defecțiuni tehnice periculoase în cadrul inspecției ori în trafic.
„În cazul expirării valabilității inspecției tehnice periodice, suspendarea va fi aplicată imediat. În celelalte cazuri, aceasta va deveni activă după 30 de zile calendaristice, perioadă de grație oferită șoferilor pentru remedierea deficiențelor și efectuarea repetată a inspecției tehnice”, se menționează în document.
În primele 30 de zile de la aplicarea suspendării, vehiculele vor putea fi conduse doar către centrele de reparații, pentru remedierea defecțiunilor sau pentru efectuarea inspecției tehnice periodice. Suspendarea înmatriculării va fi anulată automat după eliberarea certificatului de inspecție tehnică ce confirmă că vehiculul poate fi readmis în trafic.
Persoanele care vor utiliza vehicule a căror înmatriculare a fost suspendată riscă sancțiuni contravenționale și ridicarea plăcuțelor de înmatriculare.
Potrivit datelor MAI, anual sunt documentate în jur de 23.000–25.000 de situații în care revizia tehnică este expirată.
CITIȚI ȘI:
