Șoseaua Leușeni va intra în reparație. Șoferii spun că lucrările erau „necesare”
Șoseaua Leușeni va intra în reparație. Deocamdată Administrația Drumurilor a anunțat licitația. Traseul care va fi renovat începe la Iurceni din Nisporeni, se termină la frontiera românească și are peste 30 de kilometri. Proiectul prevede refacerea completă a carosabilului și lucrări ample pentru creșterea siguranței rutiere.
Iarna trecută, după topirea zăpezii, șoseaua care leagă Chișinăul de punctul de trecere Leușeni a rămas plină de gropi. Tronsonul care pornește din satul Iurceni și se extinde până la vama Leușeni va fi reparat capital. În total, este vorba despre 38 de kilometri. Proiectul este unul complex, iar lucrările urmează să fie finalizate în termen de doi ani și jumătate de la lansare.
Șoseaua este principala legătură rutieră dintre Chișinău și România. Șoferii spun că reparația nu mai poate fi amânată.
„Sunt denivelări, nu e chiar bun, se poate de lucrat asupra lui ca să fie mai bun. Trebuie de reparat, pentru că e un drum național. Multe mașini circulă pe aici și este nevoie de pus mâna”.
„Foarte bine ar fi. Dacă o să fie benzi pe dreapta și pe stânga, cred că o să fie foarte bine și accidente nu vor fi. Oamenii o să fie mai prudenți, că el știe că și-a luat banda și se duce unde dorește”.
„E destul de rău, găuri practic peste tot. S-a mai reparat, și acum am văzut că se repară o porțiune la Bursuc, dar e rău. Sperăm să îl facă. Traficul nu o să mai fie așa aglomerat, cred eu”.
„Nu-i chiar bun. O să fie un beneficiu nu numai pentru mine, dar pentru toți șoferii, pentru că acesta este traseu internațional, aici circulația e mare”.
Lucrările vor fi executate în două etape. Primul lot cuprinde puțin peste opt kilometri în apropierea punctului de trecere Leușeni, iar al doilea aproape 30 de kilometri până la Iurceni.
„Cu toți să beneficiem de acest drum, deoarece cu toții sperăm și dorim un mod de viață mai decent și cât mai puțin să ne expunem mijloacele de transport pericolelor de pe traseu. Mai cu seamă pe unele segmente se adaugă și a treia bandă, în dependență de condițiile care vor fi date de proiectanți”, a declarat primarul comunei Iurceni, Ion Bocan.
„Este vorba despre îmbrăcăminte rutieră nouă din beton de ciment, deja evident lucrări de terasamente, pe alocuri sau pe sectoare sunt și construcția zidurilor de sprijin, amenajarea întregului sistem de drenare, tot ce ține de șanțuri, podețe. A avut loc și un audit de siguranță rutieră și sunt o serie de măsuri pentru îmbunătățirea și sporirea siguranței rutiere pentru participanții la trafic”, a menționat directorul adjunct la Administrația Națională a Drumurilor, Iulian Mornealo.
Reparația drumului este finanțată printr-un credit de la Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD). Costul lucrărilor va fi stabilit după încheierea licitației și desemnarea companiilor care vor executa cele două loturi.
CITIȚI ȘI:
